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Kia Chambly
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08 octobre 2024,
À la recherche d’un modèle Kia électrique ou hybride pour 2025? Votre concessionnaire Kia Chambly près de Saint-Bruno et de Marieville vous propose la gamme complète de modèle de VUS et de voitures Kia électriques sous un même toit!
Peu importe le modèle de véhicule Kia hybride, rechargeable ou électrique que vous souhaitez acquérir, nous avons celui qui répondra le mieux à vos besoins et à votre budget.
De plus, le constructeur planifie commercialiser 15 nouveaux véhicules entièrement électriques d’ici 2027; plus de détails concernant ces modèles et sur leur disponibilité sur le marché canadien seront connus au cours des prochains mois.
Les Kia électriques suivants sont des VUS qui combinent à merveille polyvalence, performances et efficacité énergétique; on vous en dit plus à leur sujet.
Sur le marché depuis l’année-modèle 2022, le Kia EV6 a même été sacré Meilleur VUS électrique 2024 par le Guide de l’auto. Offrant de remarquables performances de même qu’un design à tout casser, ce VUS compact a beaucoup à offrir, comme vous pourrez le constater en lisant notre résumé du prix et de la fiche technique du Kia EV6.
Doté de lignes dynamiques et modernes et de caractéristiques telles que des roues de 19 à 21 pouces, des optiques au design spectaculaire de même que 5 couleurs de carrosserie:
À l’intérieur de l’EV6, on ne peut qu’apprécier l’espace disponible de même que les matériaux de très bonne facture, comme des cuirs et des tissus synthétiques noirs sur les modèles de base, tandis que la version GT peut arborer un intérieur en suède et en cuir synthétique noir, en fonction des options sélectionnées.
En plus d’offrir un design élégant tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, le Kia EV6 se démarque également par sa puissante cavalerie, qui varie selon le modèle entre :
Si vous êtes friand de performances électrisantes, la version GT vous séduira avec son 0-100 km/h expédié en seulement 4,2 secondes! Enfin, vous pourrez remorquer jusqu’à 2300 livres, sur l’ensemble des modèles.
En ce qui concerne l’autonomie du Kia EV6, elle varie de 332 kilomètres pour la version GT à 499 kilomètres pour le modèle d’entrée de gamme de 225 chevaux. Au niveau de la recharge, il ne vous faudra que 18 minutes pour retrouver 80 % de l’autonomie si vous branchez votre EV6 à une borne rapide de niveau 3 de 350 kW; comptez un peu plus d’une heure avec une borne rapide de 50 kW. Avec une borne de 240V, vous aurez besoin de 7 h 10 pour recharger entièrement votre véhicule.
Vous apprécierez les nombreuses commodités offertes par le Kia EV6, dont des sièges chauffants et ventilés, le contrôle de la température 2 zones et un volant chauffant, sans oublier un espace de chargement de 690 à 1360 litres, selon la position des sièges.
Le Kia EV6 affiche une échelle de prix de base variant entre 59 162 $ et 66 162 $, pour l’année-modèle 2024; les prix pour 2025 seront connus sous peu.
Premier modèle 100 % électrique chez Kia offrant 3 rangées de sièges, l’EV9 est parfaitement adapté aux familles d’aujourd’hui à la recherche d’un VUS électrique spacieux et pouvant accueillir jusqu’à 7 occupants pour les modèles à propulsion, et 6 personnes pour les versions munies d’un système à 4 roues motrices.
Tout comme l’EV6, le Kia EV9 a remporté plusieurs distinctions, notamment le prix du Véhicule utilitaire de l’année 2024, décerné par le NACTOY (North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year).
L’échelle de prix de l’EV9 pour 2025 s’établit comme suit :
L’EV9 2025 se caractérise par sa signature lumineuse unique composée d’optiques cubiques donnant un look percutant aux phares; de plus. vous pourrez faire votre choix entre 5 motifs distincts d’éclairage sur les modèles Land Premium et GT-Line. Notons également les roues de 19 à 21 pouces de même qu’un grand choix de couleurs de carrosserie, à savoir :
À l’intérieur, vous retrouverez des sièges de relaxation inclinables aux 2 premières rangées, sur toutes les versions; des sièges avant chauffants et ventilés, un volant gainé de cuir synthétique (et chauffant sur tous les modèles sauf celui d’entrée de gamme), le contrôle de la température 3 zones et un rétroviseur intérieur à électrochrome ne sont que quelques-unes des caractéristiques intérieures présentes de série.
De plus, selon le modèle, vous pourrez retrouver, entre autres :
Toutes les versions de l’EV9 sont équipées d’un moteur synchrone à aimant permanent, d’une puissance de :
Le Kia EV9 est aussi doté d’une batterie au lithium-ion de 99,8 kWh (76,1 kWh pour la version Light), qui permet d’offrir l’autonomie suivante :
Rechargeable rapidement, il ne vous faudra que 24 minutes sur une borne de niveau 3 pour recouvrer 80 % de l’autonomie, et entre 6 h 45 et 8 h 45 avec une borne de 240V (niveau 2).
Le prix et la fiche technique du Kia Niro 2024 avait de quoi plaire, et il en sera de même pour 2025! En effet, avec 3 modèles proposés à un prix de base de 48 562 $ à 56 562 $, le Niro se démarque également en offrant non seulement des versions 100 % électriques, mais se décline aussi en modèle Kia hybride et hybride rechargeable!
Vous retrouverez une fois de plus, selon le modèle, un grand choix de couleurs de carrosserie, à savoir :
Les coloris et matériaux intérieurs sont du tissu noir synthétique pour la version de base, du tissu et cuir noir anthracite pour le modèle intermédiaire et du cuir synthétique noir anthracite pour la version supérieure.
De série, le Niro est muni de roues de 17 pouces, des rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants intégrés, de fenêtres arrière teintées foncées et, sur les modèles supérieurs, des caractéristiques suivantes :
Tous les Kia Niro EV 2025 disposent d’un moteur à aimants synchrones permanents, qui génèrent 201 chevaux, et sont équipés d’une traction avant. À noter que le remorquage n’est pas recommandé avec ce VUS Kia électrique.
En ce qui concerne l’autonomie, elle est de 407 kilomètres pour les 3 versions; il vous faudra entre 45 et 65 minutes pour recharger complètement votre Niro à l’aide d’une borne de niveau 3, et entre 6 et 9 heures sur une borne de niveau 2.
Jetons maintenant un œil aux VUS Kia hybrides et hybrides rechargeables, dont les Niro HEV et PHEV.
Les différences entre hybrides et hybrides rechargeables Kia se retrouvent principalement sous leur capot et sur le fait que ces derniers peuvent être branchés, contrairement aux modèles simplement hybrides.
Avec une échelle de prix variant entre 33 462 $ et 42 162 $ (HEV) et de 41 262 $ pour la version hybride rechargeable (prix 2024), le Niro dispose donc d’un remarquable rapport qualité-prix.
Sous son capot, vous retrouverez une motorisation de 139 chevaux pour les versions hybrides, et de 180 chevaux dans le cas du modèle hybride rechargeable. Ce dernier peut être branché à une borne de recharge de niveau 2 et il faudra un peu moins de 3 heures pour recharger complètement la batterie.
À noter également que Niro PHEV dispose d’une autonomie 100 % électrique de 55 kilomètres.
De nombreuses couleurs de carrosserie sont proposées tant pour le Niro HEV que PHEV, à savoir :
Vous pourrez aussi opter pour des roues de 16 ou de 18 pouces, selon les options sélectionnées.
À l’intérieur, vous retrouverez une sellerie en tissu sur la version de base, tandis qu’un mélange de tissu et de cuir synthétique compose les modèles de milieu de gamme; des sièges en cuir synthétiques équipent la version supérieure.
De plus, des sièges avant chauffants sont proposés de série; ils sont aussi ventilés sur la version haut de gamme. La climatisation, un volant chauffant, des sièges à réglages électriques et à mémoire de position peuvent aussi faire partie de l’équipement de série, selon le modèle.
Ce populaire VUS intermédiaire élégant offre désormais des déclinaisons hybrides et hybrides rechargeables; les modèles HEV affichent un PDSF de 48 417 $ et 58 037 $, tandis que 2 versions PHEV sont proposées, aux prix de départ de 53 417 $ et 63 037 $.
Le Sorento de Kia, hybride rechargeable ou tout simplement hybride, remporte un vif succès auprès des familles grâce à la présence de 3 rangées de sièges, pouvant accueillir en tout confort jusqu’à 6 occupants, sur l’ensemble de la gamme.
Le prix et la fiche technique du Kia Sorento 2025 en versions électrifiées montre que ces modèles combinent à merveille économie de carburant, performances et technologies.
Ainsi, le Sorento HEV offre une puissance de 227 chevaux et est muni de série d’un rouage intégral; il en va de même pour les 2 modèles hybrides rechargeables, qui proposent toutefois une puissance plus élevée, à savoir 261 chevaux. De plus, ils peuvent circulent en mode entièrement électrique sur une distance avoisinant le 50 kilomètres.
Des promotions Kia et gouvernementales peuvent s’appliquer sur les modèles électriques, hybrides et hybrides rechargeables, en fonction de différents critères.
Tout comme le Sorento, le Kia Sportage offre lui aussi depuis peu des versions hybrides et hybrides rechargeables.
Un des modèles les plus populaires sur le marché, le Kia Sportage propose, en plus de ses versions à essence, des modèles hybrides et hybrides rechargeables. Physiquement identiques – ou presque – aux Sportage à moteur thermique, les modèles électrifiés se démarquent par une efficacité énergétique et une puissance supérieures.
Proposant aussi 4 modèles dont 2 hybrides (40 917 $ et 46 617 $) et 2 hybrides rechargeables (49 762 $ et 52 762 $), les prix et la fiche technique des Kia Sportage 2024 et 2025 sont des plus intéressants et n’ont rien à envier à la concurrence.
Et tout comme les Sorento mentionnés précédemment, les Sportage disposent d’une puissance variant entre 227 chevaux (HEV) et 261 chevaux (PHEV), tout en offrant de série un rouage intégral.
L’intérieur, spacieux, peut accueillir jusqu’à 5 occupants et leurs bagages, tout en proposant des commodités telles que des sièges avant chauffants, la climatisation 2 zones, des sièges à réglages électriques et bien plus encore.
Voici un tableau comparatif des voitures électriques et hybrides Kia de même que leurs principales caractéristiques; venez nous rencontrer en concession pour en savoir plus sur leurs spécificités, pour faire une demande de financement ou encore un essai routier.
| Modèles | Sportage HEV | Sportage PHEV | Sorento HEV | Sorento PHEV | Niro EV | Niro HEV | Niro PHEV | EV6 | EV9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PDSF | 40 917 $ - 46 617 $ | 49 762 $ - 52 762 $ | 48 417 $ - 58 037 $ | 53 417 $ - 63 037 $ | 48 562 $- 56 562 $ | 33 462 $ - 42 162 $ | 41 262 $ | 59 162 $ - 79 662 $ | 63 162 $ - 78 168 $ |
| Puissance | 227 ch | 261 ch | 227 ch | 261 ch | 201 ch | 139 ch | 180 ch | 225-576 ch | 215-379 ch |
| Autonomie | s.o. | 55 km | s.o. | 48 km | 407 km | s.o. | 55 km | 332-499 km | 370-489 km |
| Remorquage | 2000 lb | 2000 lb | 2000 lb | 2000 lb | Non | Non | Non | 2300 lb | 2000-5000 lb |
| Volume utilitaire | 959-1852 L | 959-1852 L | 357-2139 L | 357-2139 L | 646-1805 L | 690-1360 L | 573-2314 L | ||
| Nb de places | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6-7 |
| Ville/route HEV/PHEV | 6,1/6,3 | 6,6/6,7 | 7,0/6,9 | 7,2/6,9 | s.o. | 4,5/4,4 | 4,6/4,9 | s.o. | s.o. |
| Combiné (EV) | s.o. | 2,8 Le | s.o. | 3,2 Le | 2,1 Le | s.o. | 2,1 Le | 2,0/3,0 Le | 2,9 Le |
| Sportage HEV | Sportage PHEV | |
|---|---|---|
| PDSF | 40 917 $ - 46 617 $ | 49 762 $ - 52 762 $ |
| Puissance | 227 ch | 261 ch |
| Autonomie | s.o. | 55 km |
| Remorquage | 2000 lb | 2000 lb |
| Volume utilitaire | 959-1852 L | 959-1852 L |
| Nb de places | 5 | 5 |
| Ville/route HEV/PHEV | 6,1/6,3 | 6,6/6,7 |
| Combiné (EV) | s.o. | 2,8 Le |
| Sorento HEV | Sorento PHEV | |
|---|---|---|
| PDSF | 48 417 $ - 58 037 $ | 53 417 $ - 63 037 $ |
| Puissance | 227 ch | 261 ch |
| Autonomie | s.o. | 48 km |
| Remorquage | 2000 lb | 2000 lb |
| Volume utilitaire | 357-2139 L | 357-2139 L |
| Nb de places | 6 | 6 |
| Ville/route HEV/PHEV | 7,0/6,9 | 7,2/6,9 |
| Combiné (EV) | s.o. | 3,2 Le |
| Niro EV | Niro HEV | |
|---|---|---|
| PDSF | 48 562 $- 56 562 $ | 33 462 $ - 42 162 $ |
| Puissance | 201 ch | 139 ch |
| Autonomie | 407 km | s.o. |
| Remorquage | Non | Non |
| Volume utilitaire | 646-1805 L | |
| Nb de places | 5 | 5 |
| Ville/route HEV/PHEV | s.o. | 4,5/4,4 |
| Combiné (EV) | 2,1 Le | s.o. |
| Niro PHEV | EV6 | |
|---|---|---|
| PDSF | 41 262 $ | 59 162 $ - 79 662 $ |
| Puissance | 180 ch | 225-576 ch |
| Autonomie | 55 km | 332-499 km |
| Remorquage | Non | 2300 lb |
| Volume utilitaire | 690-1360 L | |
| Nb de places | 5 | 5 |
| Ville/route HEV/PHEV | 4,6/4,9 | s.o. |
| Combiné (EV) | 2,1 Le | 2,0/3,0 Le |
| EV9 | |
|---|---|
| PDSF | 63 162 $ - 78 168 $ |
| Puissance | 215-379 ch |
| Autonomie | 370-489 km |
| Remorquage | 2000-5000 lb |
| Volume utilitaire | 573-2314 L |
| Nb de places | 6-7 |
| Ville/route HEV/PHEV | s.o. |
| Combiné (EV) | 2,9 Le |
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